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制冷剂有R12.R22.R134a.R152a.R600a.h-01.RH.H.R404.R401.R152a和R22混合制冷剂.常用制冷剂有R12.R22.R134a.R152a.R600a.一般都可以用R12。R22代换R152a.H-01.RH.H.R404.R152a和R22的混合制冷剂,可以用R12代换。R404.R152a和R22的混合制冷剂,可以用R22代换。R12和R22一般不可以互相代换。电冰箱常用制冷剂有R12、R134、R600、R152/R22共沸空调常用的制冷剂有R22,新型制冷剂有R404电冰箱维修可以用R12代替R134系统代换时须换压缩机系统,主要是冷冻油区别,所以要清洗管路。空调维修R404专用,厂家不允许用R22代换。
制冷剂的发展,主要考虑制冷性能,成本,对环境的影响,安全性等几个方面。但是目前看来,能够在这几个方面都完全满足的要求的制冷剂还没有出现。现在呼声最高的制冷剂是HFO-1234yf。该种制冷剂GWP=4,ODP=0。系统性能与R134a接近,可以完全替代R134a。目前在欧洲的部分汽车厂家已经开始使用这种制冷剂做汽车空调。但是这种制冷剂的一个问题就是它的可燃性。所以考虑到安全问题,这种制冷剂的推广还需要时间。另一个方向就是自然工质,像二氧化碳,氨等等,当然这些也是面临一些技术上的困难。
R410a替换在主要国际市场的全球趋势及展望的使用状况和进入国际市场的动态物理性质资料R410a,是一种混合制冷剂,它是由R32(二氟甲烷)和R125(五氟乙烷)组成的混合物,其优点在于可以根据具体的使用要求,对各种性质,如易燃性、容量、排气温度和效能加以考虑,量身合成一种制冷剂。R410a外观无色,不浑浊,易挥发,沸点-51.6℃,凝固点-155℃;其主要特点有:1、不破坏臭氧层。其分子式中不含氯元素,故其臭氧层破坏潜能值(ODP)为0。全球变暖潜能值(GWP)小于0.2。 2、毒性极低。容许浓度和R22同样,都是1000ppm。3、不可燃。空气中的可燃极性为0。4、化学和热稳定性高。5、水分溶解性与R22几乎相同。6、是混合制冷剂,由两种制冷剂组成。7、不与矿物油或烷基苯油相溶。(与POE[酯润滑油]、PVE[醚润滑油]相溶)。
1、优质R407c制冷剂在常压下的沸点要低,且低于工艺要求的蒸发温度。2、在蒸发温度下的气化潜热值应尽可能大,单位体积冷冻能力要大,这样,完成相同的冷冻任务需要的制冷剂的循环量就小,就可以使用小汽缸的压缩机并降低压缩机的耗电量。3、在蒸发温度下的蒸汽压力(蒸发压力)应略高于外界大气压。这样,可以避免外界的空气被吸入循环系统而对冷冻循环系统造成破坏。4、在冷凝温度下的饱和蒸汽压(冷凝压力)不能太高,这样可以降低压缩机的压缩比和功率消耗,并避免冷凝器和管路等因为要承受过高压力而提出更高的技术和经济要求。5、凝固点尽可能低,以获得较低的冷冻温度,6、R407c制冷剂无毒性,不危害人体健康,不破坏生态环境。7、化学性质稳定。在工作压力、温度范围内不燃烧、不爆炸、不分解,对机械设备、管道、无腐蚀作用,也不会与系统内的润滑油发生化学反应。
1、制冷剂的水分高、酸度高,会严重腐蚀空调压缩机内部管道系统,造成空调冰堵,空调压缩机咬死,大大缩短空调压缩机的使用寿命。2、容易造成泄露,空调系统内无氟,压缩机在一直空转,运转温度高,机件磨损大,也会缩短空调压缩机使用寿命。3、增加空调压缩机的运转负荷,从而增加燃油的消耗量,增加了开支。4、市场上的劣质制冷剂甚至掺杂了不少易燃易爆气体,严重影响了消费者的生命财产安全。5、制冷效果较差,问题随之频发,虽然加注劣质制冷剂会暂时感觉到凉爽,但是凉度也不够,很多都达不到摄氏3度。6、含有氯原子,一旦泄露将对臭氧层造成巨大破坏,威胁人类生存环境。不符合当今社会绿色环保的大趋势。制冷剂纯度的好坏对于制冷设备来说尤为重要,最为明显的,纯度高的制冷剂在为冷库充注时,制冷效果明显,温度下降时效快,制冷量大。纯度低的制冷剂不仅达不到应有的下降温度,而且还会损坏压缩机,得不偿失。