江苏霍尼韦尔R448a制冷剂公司

1、 将加液管与压缩机的工艺口连接好，先抽真空，R448a制冷剂公司根据维修时断开工艺口的情况决定抽空时间。如果断工艺口还有余气，抽空时间5~10分钟即可;如果断工艺口无余气排出，则应抽空20~30分钟。真空5分钟后应同时启动压缩机运转3~5分钟停压机。2、 真空完毕后，先关闭维修阀后停止真空泵，迅速将加液管接氟瓶，开启氟瓶阀，根据自己的习惯，倒置或立放氟瓶都行。稍微松开半圈维修阀的加液管接连口，利用氟压把这段加液管里的空气溢出(通常叫“洗管”)，约2~3秒钟后旋紧连接口。3、 R448a制冷剂公司先利用真空后的压差停机加注。稍开维修加液阀约1/4圈，心数5~6秒钟后关闭加液阀，再稍等2分钟后启动压缩机运转，此时低压表会迅速下降。如果表针会直指0以下，说明加注量还不足，可以微开加液阀补充;如果压力在1公斤以下，可以让冰箱继续运转试机。试机中观察箱内蒸发器的结霜情况，摸摸冷凝器的散热情况，回气管的温度。如果出现回气管结霜，应开启加液阀分数次放去，直到不结霜为止。如果发现压力逐渐至负压，压缩机并且出现沉闷声，说明产生冰堵了，应按冰堵的解决方法另行处理。　

冷媒，俗称雪种，是在冷冻空调等系统中用以传递热能，产生冷冻效果的工作流体。依工作方式分类可分为一次冷媒与二次冷媒。依物质属性分类可分为自然冷媒与合成冷媒。冷媒(Refrigerant)，在空调系统中，通过蒸发与凝结，使热转移的一种物质。冷媒是一种容易吸热变成气体，又容易放热变成液体的物质。早期冷冻厂用氨气当冷煤，氨在受压时，放热变成液体；当高压液体减压变成气体时，便会吸热。日常生活中常用的冷气机，里面用的冷媒是氟氯碳化物，但是以前使用的氟氯碳化物会破坏臭氧层，科学家已开发出不会破坏臭氧层的氟氯碳化物。理想冷媒无毒、不爆炸、对金属及非金属无腐蚀作用、不燃烧、泄漏时易于察觉、化学性安定、对润滑油无破坏性、具有较高的蒸发潜热、对环境无害。

冷媒在冷冻空调系统中，用以传递热能，产生冷冻效果。冷媒是在制冷过程中的一种中间物质，它先接受制冷剂的冷量而降温，然后再去冷却其他的被冷却物质，我们称该中间物质为冷媒。又可称载冷剂。冷媒有气体冷媒、液体和固体冷媒、气体冷媒主要有空气等；液体冷媒有水、盐水等；冰和干冰等用做固体冷媒。在空调工程中常用的冷媒有水和空气。在日常生活中，我们使用的冰箱、冷冻柜，在商业中的冷库等，在循环制冷过程中均靠空气作为冷媒将制冷过程中的冷量传递给食物，使食物在冷冻室内（或冷库冷藏间内）冻结而保存的。在空调系统中，通过制冷机组的运转，进入蒸发器内的制冷剂蒸发而吸热，当通入蒸发器内冷水即很快在蒸发器内进行热量交换，热量被制冷剂吸收而温度下降成为冷冻水，然后冷冻水再通过空调设备中的表冷器与被处理的空气进行热交换，使空气温度降低。而在这一种制冷循环和热量交换过程中，其冷量的这种远距离的传递而达到空调系统中空气降温要求，必须有水和空气为冷媒。当需低于0℃的水作为冷媒时，可采用盐水等物质。

R134a的容量比R22小，压力比R22低。由于这些特点，相同能力的R134a空调需要配置一台更大排气量的压缩机，更大的蒸发器、冷凝器和管路。最终所导致的是，制造和运行一个和R22相同冷量的系统，R134a系统会需要更高的成本。R134a的吸水性很强，是R22的20倍，因此对机组系统中干燥器的要求更高，以避免发生冰堵现象。R134a系统需要专用的压缩机及专用的脂类润滑油，脂类润滑油由于具有高吸水性、高起泡性及高扩散性，在系统性能的稳定性上劣于R22系统所使用的矿物油。