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R410a:R22的替代制冷剂,R410a制冷剂由R32和R125按质量分数各50%的比例组成,其中R32(二氟甲烷CH2F2,A2L),R125(五氟乙烷CF3CHF2,A1),A410a的安全等级为A1,也属于不燃烧、不爆炸,毒性很小的工质。与R22相比,R410a属于高压制冷剂,R245fa制冷剂价格对设备和系统耐压强度要求更高,但有利于减小压缩机排量、减小换热铜管直径、R245fa制冷剂价格节约原材料;R410a制冷剂的传热和流动特性优于R22,有利于提高空调的运行效率,节能效果明显,目前已被广泛使用。但是R410a制冷剂全球变暖潜值GWP=1730(作为比较,CO2的GWP=1),对全球变暖的促进作用较大,因此R410a制冷剂并不是最终的环保制冷剂解决方案。
中国上海,2019年11月6日——霍尼韦尔今日在2019中国国际进口博览会上发布“未来炼厂”白皮书,探讨如何打造“未来炼厂”,以应对炼化行业当下遇到的一系列挑战。 作为石油天然气行业的全球领先工艺技术供应商和授权商,霍尼韦尔UOP提出了“未来炼厂”的理念,不仅满足炼厂投资建设清洁燃油产能的需求,更将助力炼厂发展成为综合石油化工企业。对于如何以及何时投资新工艺技术,从而实现更优异的盈利能力,霍尼韦尔UOP同样提出了针对性建议。“长远来看,盈利更为稳定的往往是实现了炼化一体化生产的炼厂。” 霍尼韦尔特性材料和技术集团副总裁兼亚太区总经理、霍尼韦尔UOP中国区副总裁兼总经理刘茂树表示,“‘未来炼厂’的设计具有灵活性,能快速应对市场变化,并适应未来的转型需要。”
R12制冷剂为烷烃的卤代物,学名二氟二氯甲烷,分子式为CF2Cl2。它是我国中小型制冷装置中使用较为广泛的中压中温制冷剂。R12制冷剂的标准蒸发温度为-29.8℃,冷凝压力一般为0.78~0.98MPa,凝固温度为-155℃,单位容积标准制冷量约为288kcal/m3。R12是一种无色、透明、没有气味,几乎无毒性、不燃烧、不爆炸,很安全的制冷剂。只有在空气中容积浓度超过80%时才会使人窒息。但与明火接触或温度达400℃以上时,则分解出对人体有害的气体。R12能与任意比例的润滑油互溶且能溶解各种有机物,但其吸水性极弱。因此,在小型氟利昂制冷装置中不设分油器,而装设干燥器。同时规定R12中含水量不得大于0.0025%,系统中不能用一般天然橡胶作密封垫片,而应采用丁腈橡胶或氯乙醇等人造橡胶。否则,会造成密封垫片的膨胀引起制冷剂的泄漏。
1、在添加冰箱制冷剂的时候应该保证系统已经停机,之后进行系统的连接。2、在进行系统连接的时候应该关闭高低压的阀门,将系统的高低压测连接同时锁紧,加注的接口将其真空泵连接同时上紧。3、进行系统抽真空的时候首先要打开高低压阀门,这时系统开始进行抽空,一段时间之后再检查系统是否已经完全的真空了,之后关闭高低压阀门,最后关闭真空泵。4、在添加制冷剂的时候将黄色管和真空泵之间的连接脱开,之后连接到制冷剂瓶上扭紧。5、这时首先打开制冷剂瓶,再打开表组上的气门芯将黄色管中的空气排尽,之后倒转制冷剂瓶同时放好。6、打开高低压阀门,往系统中加入制冷剂,等到了规定量之后关闭高低压阀门,同时将制冷剂瓶放好。
目前来讲,R32冷媒的技术还是集中在大金空调的手里,很多zhuanli都是大金空调掌握的,虽然目前主流空调厂家,比如格力、海尔、美的、奥克斯等都在研究该种制冷剂的使用以及设计空调系统;但是基本上没有什么进展,都是停留在理论上面。或者说停留在实验室阶段,LZ毕竟给这些厂家造过4年的实验室,格力是国内最早建造R32冷媒、R290冷媒防爆实验室的,紧接着是海尔;二现在奥克斯新造实验室必定要增加防爆功能,一些老实验室也在改造,变成R32冷媒防爆实验室。这里我要说下,R32冷媒与R290冷媒防爆实验室不能公用的,因为R32冷媒与R290冷媒测爆探头是不同的;所以不能公用。可以说,未来的几年R32冷媒的研发是重点,而真正R32冷媒的空调要量产,估计还有一段时间,谁都不愿意安装一个定时炸弹在自己家里。
1、制冷剂的水分高、酸度高,会严重腐蚀空调压缩机内部管道系统,造成空调冰堵,空调压缩机咬死,大大缩短空调压缩机的使用寿命。2、容易造成泄露,空调系统内无氟,压缩机在一直空转,运转温度高,机件磨损大,也会缩短空调压缩机使用寿命。3、增加空调压缩机的运转负荷,从而增加燃油的消耗量,增加了开支。4、市场上的劣质制冷剂甚至掺杂了不少易燃易爆气体,严重影响了消费者的生命财产安全。5、制冷效果较差,问题随之频发,虽然加注劣质制冷剂会暂时感觉到凉爽,但是凉度也不够,很多都达不到摄氏3度。6、含有氯原子,一旦泄露将对臭氧层造成巨大破坏,威胁人类生存环境。不符合当今社会绿色环保的大趋势。制冷剂纯度的好坏对于制冷设备来说尤为重要,最为明显的,纯度高的制冷剂在为冷库充注时,制冷效果明显,温度下降时效快,制冷量大。纯度低的制冷剂不仅达不到应有的下降温度,而且还会损坏压缩机,得不偿失。