河南品牌冷媒厂家

制冷剂储罐在投用前都是由专门的生产厂家生产，并经过安全部门进行严格检验的，因此泄漏的可能性不大。制冷剂在运输时也是由具备资格的人员和车辆才可运输。要注意在制冷剂储罐头运送到现场和卸制冷剂时不可猛烈的撞击储罐，必须有橡胶缓冲圈，也不可曝晒储罐。 制冷剂储罐的处理：制冷剂储罐的出口阀门泄漏可能的原因为阀门处的填料阀门泄漏。处理方法是戴好防护面具及手套将出口处的阀门关死如果仍然泄漏就需放至泄漏完毕。连接管路泄漏处理：对从制冷剂储罐之后的泄漏，必须先关死制冷剂储罐的出口阀门，再进行连接处泄漏的处理。

氟氯烃类制冷剂的化学性质非常稳定，冷媒在大气中的寿命极长，如CFC-11、CFC-12在大气中的寿命都在100年以上。在早期氟氯烃类制冷剂使用过程中，由于对它们的危害性缺乏认识或回收利用困难等原因，大部分的氟氯烃类制冷剂被排放到大气中，在平流层发生图1-4所示的光化学降解反应。氯原子一旦释放出来，即发生一系列的连锁反应，不断的消耗臭氧。据估算，每一个氯自由基可消耗10万个臭氧分子，这样，冷媒厂家使同温层臭氧含量不断下降，以致于减薄臭氧层和形成臭氧空洞。

方法一:将制冷剂罐倒置，并释放少量制冷剂到一张白纸上；若白纸上有明显杂质或液态水出现，说明制冷剂质量不佳，建议不要使用。方法二:接压力表测试制冷剂瓶压，对照制冷剂温度压力特性表，检验瓶内压力是否在正常范围内；若压力明显异常，则不建议使用。方法三:在制冷剂使用到一半时，对瓶内压力进行再次测试。对于R22这种单一成分的制冷剂，两次的测量瓶压值应该很接近。若该制冷剂为劣质的制冷剂，通常混有多种成分，瓶内制冷剂使用后由于成分比例的变化，通常瓶内压力会有较大差异，如遇到此类现象，建议停止对该制冷剂的使用，且应及时将已注入到系统中的制冷剂排空，避免对系统造成污染。方法四:在系统调试运行阶段，如果发现如下异常现象，就建议对系统中的制冷剂进行纯度检测，排出系统中的制冷剂是否为劣质。1、系统制冷能力明显不足且经检查，没有发现其他异常的情况需关注制冷剂；2、系统干燥器、过滤器或膨胀阀出现堵塞，且堵塞物是黄褐色腊状或黑色油泥状异物时需关注制冷剂；3、系统运行过程中出现高、低压压力或温度异常，或者停机状态时，系统平衡压力异常，需查看制冷剂。

目前来讲，R32冷媒的技术还是集中在大金空调的手里，很多zhuanli都是大金空调掌握的，虽然目前主流空调厂家，比如格力、海尔、美的、奥克斯等都在研究该种制冷剂的使用以及设计空调系统；但是基本上没有什么进展，都是停留在理论上面。或者说停留在实验室阶段，LZ毕竟给这些厂家造过4年的实验室，格力是国内最早建造R32冷媒、R290冷媒防爆实验室的，紧接着是海尔；二现在奥克斯新造实验室必定要增加防爆功能，一些老实验室也在改造，变成R32冷媒防爆实验室。这里我要说下，R32冷媒与R290冷媒防爆实验室不能公用的，因为R32冷媒与R290冷媒测爆探头是不同的；所以不能公用。可以说，未来的几年R32冷媒的研发是重点，而真正R32冷媒的空调要量产，估计还有一段时间，谁都不愿意安装一个定时炸弹在自己家里。

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制冷剂对改变人类生活环境做出巨大贡献，但人们对与制冷剂的认识却停留在一个初级的阶段，认为只要制冷的制冷剂就可以。其实不然，大厂家原装出厂的制冷剂，样品检验严格把关，纯度检验仪器精良，质量保证。但是一些小的经销商，为了暴利所驱使，将原厂出产的制冷剂进行分装后出售，分装的制冷剂设备简陋，无法把关制冷剂与空气的接触空间，容易导致制冷剂中空气含量超标，水分过多，从而在给制冷设备充注后出现冰堵的现象。制冷设备出现问题，导致压缩机损坏，那就真的得不偿失了。